[HELP-ME] Problème borne SNK

[benlo35]

Bonjour à tous,

Suite à la récupération de ma borne, je rencontres un petit soucis.
J'ai un message d'erreur à l'écran.
C'est une borne avec carte mère SNK MVFZ.
Y a t'il des contrôles, tests faire?
Je débute dans la borne mais j'ai des compétences en électricité et recherches de panne.
Merci d'avance

[Xrider]

Salut,

Ton erreur semble mettre en avant un problème de RAM (BACKUP RAM = Memoire de sauvegarde qui est maintenue par la pile.)
C'est bien un MV1FZ ?
Si c'est le cas, tu dois pouvoir remplacer ton bios d'origine par un bios de diag. Il te permettra de faire un diag des RAM.

Il y aussi des chance que ce soit un leak de la pile de SAV, qui aurait oxydé les pistes de ton slot
As tu une photo du ton slot (HD)?

Pour uploader des photos sur le forum, rien de plus simple avec ce tutoriel "Quick guide" :
viewtopic.php?t=993

[benlo35]

Merci pour le retour rapide.
Je prends des photos dès que possible.
Et oui c'est bien un MV1FV.
Où peut-on trouver un bios de diag?

[Xrider]

Merci pour le retour rapide.
Je prends des photos dès que possible.
Et oui c'est bien un MV1FV.
Où peut-on trouver un bios de diag?

Je vais regarder si je peux t’en faire un. Mais avant tout, photo de ton slot

[Bouz]

Sans vouloir faire le malin, je pense que le Nei Diag va remonter qu'il y a une erreur de backup RAL, et rien de plus. La BRAM, ce n'est vraiment pas son point fort.
On voit déjà que tous les digits sont faux, mais qu'on est arrivés à l'adresse 0x0C.
Ca ferait penser à un souci avec une puce de RAM, mais il y en a 2 de 8 bits et les 2 mots de 8 bits sont faux. PxpC, c'est 0b1100, donc pas un problème avec la ligne 3 du bus d'adresses.
Conclusion: il n'y en a pas .
La photo des alentours de l'accu est particulièrement nécessaire, comme l'a dit le chef .

[benlo35]

Bonjour à tous,
J'ai pu prendre des photos.
J'ai aussi contrôlé la pile.
Elle a 0v.
Mais elle est soudée .
Par quoi peut-on la remplacer

[Bouz]

Oh punaise, je ne vois rien de spécial, mais je vois un Neo-Buf pas loin. Ils ne sont pas réputés pour leur faibilité, ceux-là. Et celui-là fait potentiellement tampon sur le bus BRAM vu sa position.
Pour la pile, si tu peux couper les pattes sans rien casser, c'est top. Elle ne sert à rien de vital (à conserver les sauvegardes). Elle est inutile au démarrage du slot et son absence ne devrait pas provoquer d'erreur.
Ce n'est pas un modèle MV1A, que tu as?
https://wiki.neogeodev.org/index.php?title=MV1A

[benlo35]

C'est bien une mv1a.
Quelle est la différence entre mv1a et mv1fz?
Sinon j'ai vu cela.
Pas très beau?

[Xrider]

Ton slot semble avoir deja était touché.
Les soudures sont a reprendre

Regarde IC1 :

[benlo35]

C'est ce que je pensais.
Par contre je n'ai jamais fais de soudure si petites.
Comment faut-il procéder?
Merci

[Bouz]

La différence avec la MV1FZ, ce sont justement ces puces Fujitsu Neo-Buf. La bonne nouvelle, c'est qu'il existe des remplacements (si le problème vient de là).
La puce IC1, difficile à lire, mais c'est très probablement la puce d'horloge NEC uPD4990. Elle n'est a priori pas reliée aux bus (ou alors à une seule ligne), alors ça ne doit pas être la seule coupable.
Bizarre quand même que la batterie soit à 0V, non? Des fils qui se touchent dans la section de backup?
Refaire les soudures dans la zone ne serait effectivement pas du luxe pour commencer!

[Vito]

La question qui me brûle les lèvres: c’est quoi ta borne?